Ηπειρώτικα ...συνοπτικά

2017-06-01 09:11

 Ώθηση στην αγροτική ανάπτυξη με το Αρδευτικό Αμμοτόπου της Π.Ε. Άρτας

Με απόφαση που υπέγραψε τη Δευτέρα 29 Μαΐου 2017, ο Αν. Υπουργός   Αγροτικής Ανάπτυξης Αλεξ. Χαρίτσης, εντάχθηκε στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, (ΣΑΕ 030 της Περιφέρειας Ηπείρου) το Αρδευτικό Έργο του Κάμπου Αμμότοπου στη θέση "Μπούφος" του Δήμου Αρταίων με το ποσό του 1.200.000 ευρώ.

Η ένταξη του έργου στο Π.Δ.Ε. ,  ήταν ο μοναδικός τρόπος για την υλοποίηση του, καθώς όπως  αναλύθηκε σε συνεργασία του Περιφερειάρχη με τους εκπροσώπους των κατοίκων της περιοχής  κ. κ. Βαγγέλη Σκανδάλη- Χρήστο Γκόγκα, αυτό δεν πληρούσε τις προϋποθέσεις χρηματοδότησης από το Πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης 2014-2020.

Μετά από επιτόπια επίσκεψη του Περιφερειάρχη, μαζί με τον Αντιπεριφερειάρχη Π.Ε. Άρτας κ. Β. Ψαθά και τον περιφερειακό σύμβουλο κ. Ι. Κατέρη, υποβλήθηκε αίτημα στον Αναπληρωτή Οικονομίας και Ανάπτυξης, το οποίο έγινε δεκτό καθώς είχε τη σύμφωνη γνώμη της Υπ. Διοικητικής Ανασυγκρότησης κ. Ολ. Γεροβασίλη,  των τοπικών βουλευτών και βεβαίως του Δήμου Αρταίων, ο οποίος είχε εκπονήσει τη μελέτη. Μετά την απόφαση χρηματοδότησης του έργου, ο Περιφερειάρχης έδωσε ήδη εντολή στις αρμόδιες τεχνικές υπηρεσίες της Περιφέρειας να επικαιροποιήσουν τη  μελέτη, ώστε το συντομότερο δυνατό να προχωρήσουν οι διαδικασίες για τη δημοπράτησή του.

"Η ένταξη του έργου στο Π.Δ.Ε. της Περιφέρειας Ηπείρου, είναι μια θετική κατάληξη, απόρροια της συνεργασίας που υπήρξε σε όλα τα επίπεδα", δήλωσε ο Περιφερειάρχης κ. Αλέξανδρος Καχριμάνης,  προσθέτοντας ότι με την υλοποίησή του θα μπορέσουν να αρδευτούν περί τα 650 στρέμματα γης, δίνοντας ώθηση στην αγροτική ανάπτυξη της περιοχής. "Θέλω να συγχαρώ τους κατοίκους και ιδιαίτερα τους κ. κ. Σκανδάλη και Γκόγκα για τη συνεργασία που είχαμε, να ευχαριστήσω την Υπουργό κ.Ο.  Γεροβασίλη,  το Δήμο Αρταίων,   βουλευτές και  τοπικούς φορείς για τη συμβολή τους και βέβαια τον Αν. Υπουργό κ. Αλεξ. Χαρίτση, ο οποίος ανταποκρίθηκε με ταχύτητα στο αίτημά μας. Τώρα πλέον ξεκινά το δεύτερο στάδιο της προσπάθειας, που είναι η προετοιμασία της δημοπράτησης του έργου, που ευελπιστώ να γίνει πολύ σύντομα", κατέληξε ο Περιφερειάρχης.

Αναλογική χρέωση διοδίων και εκπτώσεις για τους συχνά  μετακινούμενους στην Εγνατία Οδό ζητά ο Περιφερειάρχης Ηπείρου

Το ζήτημα εφαρμογής συστήματος αναλογικής χρέωσης για τα διόδια στην Εγνατία οδό, όπως είχαν δεσμευτεί οι προηγούμενοι υπουργοί, επαναφέρει με επιστολή του (29 Μαΐου) προς την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών ο Περιφερειάρχης Ηπείρου, με αφορμή τις εργασίες ανακατασκευής του σταθμού Δροσοχωρίου στο λεκανοπέδιο Ιωαννίνων. 

Ο Περιφερειάρχης αναδεικνύει την άδικη μεταχείριση της Ηπείρου, ως προς τον αριθμό των σταθμών διοδίων και το υψηλό κόστος χρέωσης  ανά χιλιόμετρο, προτείνοντας αναλογική χρέωση, καθιέρωση εκπτωτικών καρτών για όσους διακινούνται συχνά και απαλλαγή όσων μετακινούνται σε κοντινές αποστάσεις και όσων διέρχονται από τα διόδια του Μαλακασίου με έξοδο προς Καλαμπάκα/Τρίκαλα.

Μεταξύ άλλων επισημαίνει τα εξής:

 "Το ενδεχόμενο λειτουργίας σταθμού διοδίων στο Δροσοχώρι, απασχολεί για χρόνια την τοπική κοινωνία, η οποία σύσσωμη έχει αντιδράσει, καθώς αποκόπτει στα δύο το νομό Ιωαννίνων και υποχρεώνει κατοίκους του να υφίστανται σημαντική οικονομική επιβάρυνση για καθημερινές μετακινήσεις από και προς τον τόπο κατοικίας τους προς  υπηρεσίες, νοσοκομεία, σχολεία κλπ και αντίστροφα. Το πρόβλημα όμως είναι σύνθετο και προκαλεί δικαιολογημένα  και αίσθημα   άδικης μεταχείρισης των Ηπειρωτών, καθώς με το Σταθμό Δροσοχωρίου,  στην Π.Ε. Ιωαννίνων στην  ουσία  θα λειτουργούν τρεις σταθμοί, κάτι που δεν συμβαίνει σε καμία άλλη περιοχή της Βόρειας Ελλάδος. Συγκεκριμένα ήδη λειτουργεί ο Σταθμός Τύριας,  αλλά  και ο Σταθμός Μαλακασίου,  ο οποίος είναι χωροθετημένος ελάχιστα χιλιόμετρα εκτός ορίων του Νομού Ιωαννίνων,  επιβαρύνει όμως υπέρμετρα όσους μετακινούνται προς Τρίκαλα, καθώς η απόσταση που διανύουν μέχρι τον κόμβο εξόδου/εισόδου προς Καλαμπάκα - Τρίκαλα είναι ελάχιστη.

Το κόστος των διοδίων για όσους μεταβαίνουν καθημερινά για επαγγελματικούς λόγους (υπάλληλοι, επιχειρηματίες κλπ) από Ιωάννινα προς Ηγουμενίτσα (και αντίστροφα)  και από Μέτσοβο (κυρίως) προς Καλαμπάκα- Τρίκαλα (όπου ανέκαθεν δραστηριοποιούνται πολλοί Μετσοβίτες),  είναι ήδη πολύ υψηλό και θα έπρεπε  να έχει τεθεί σε εφαρμογή αναλογική χρέωση, ή στην εσχάτη περίπτωση να εκδοθούν κάρτες πολλαπλών διαδρομών.  Ενδεικτική της στρέβλωσης που υπάρχει σήμερα, είναι η καταβολή 2,40 ευρώ ενός  Ι.Χ. που κινείται από Μέτσοβο για Καλαμπάκα, όταν η απόσταση που διανύει στην Εγνατία Οδό είναι περίπου 10 χλμ!  Εξίσου στρεβλή είναι σήμερα και η χρέωση οδηγών που κινούνται συχνά από Ιωάννινα προς και από Παραμυθιά/Ηγουμενίτσα,  ενώ -εάν δεν επέλθει αναπροσαρμογή βάσει αντικειμενικών δεδομένων- θα προκύψουν ακόμη πιο δυσανάλογες χρεώσεις μετά τη λειτουργία του σταθμού Δροσοχωρίου για όσους θα κινούνται προς Ζαγόρι- Μέτσοβο ή ακόμη και προς τον κόμβο της Ιόνιας Οδού,  όταν θα υποχρεώνονται να καταβάλλουν υψηλό αντίτιμο σε σχέση με τα χιλιόμετρα που θα διανύουν, προκαλώντας οικονομική αφαίμαξη για τους συχνά μετακινούμενους και μάλιστα σε μια περιοχή που "μαστίζεται" από την κρίση και την υψηλή ανεργία".

Σε άλλο σημείο ο Περιφερειάρχης υπενθυμίζει και τις εκκρεμότητες απαλλοτριώσεων που υπάρχουν στην περιοχή Μετσόβου: "Τέλος, πρέπει να σας επισημάνουμε ότι ενώ "αυξάνονται και πληθύνονται" οι σταθμοί διοδίων στην Π.Ε. Ιωαννίνων, μέχρι και σήμερα το Ελληνικό Δημόσιο  δεν έχει αποζημιώσει τους δικαιούχους για τις εκτάσεις που απαλλοτριώθηκαν για την κατασκευή   της Εγνατίας Οδού  στα όρια του Δήμου  Μετσόβου, μη διευκολύνοντας την ανέξοδη επικοινωνία των κατοίκων του με όμορες περιοχές".

 Καταληκτικά στην πρόταση του Περιφερειάρχη αναφέρονται και τα εξής:

"Με όσα παραθέσαμε, εκτιμούμε ότι έγινε για άλλη μια φορά κατανοητή η εφαρμογή ενός δίκαιου συστήματος διοδίων αναλογικής χρέωσης ενός ορίων της Περιφέρειας Ηπείρου όπως αυτό που προτείνουμε, μαζί με την απαλλαγή καταβολής διοδίων, όσων χρησιμοποιούν για ελάχιστα χιλιόμετρα την Εγνατία Οδό, πρακτική που εφαρμόζεται ήδη και σε άλλους οδικούς άξονες". {...) Σύμφωνα με ο, τι ισχύει και σε άλλες περιοχές, εκτιμούμε ότι η χρέωση/διέλευση στα διόδια Δροσοχωρίου και Τύριας  πρέπει να ανέρχεται κατ΄ ανώτατο στο 1 ευρώ, ενώ για όσους μετακινούνται από Μέτσοβο προς Καλαμπάκα/Τρίκαλα να εκδίδεται απαλλακτική κάρτα δωρεάν διέλευσης".

Η λειτουργία του Αεροδρομίου Ιωαννίνων συζητήθηκε σε συνάντηση του Περιφερειάρχη με στελέχη της APOLLO

Η περιφερειακή διάσταση της λειτουργίας του Κρατικού Αερολιμένα Ιωαννίνων με αφορμή την έναρξη των πτήσεων τσάρτερ την ερχόμενη Δευτέρα από την Κοπεγχάγη βρέθηκε στο επίκεντρο  της συζήτησης που είχαν ο Περιφερειάρχης Ηπείρου κ. Αλέξανδρος Καχριμάνης και ο Αντιπεριφερειάρχης, αρμόδιος για θέματα Τουριστικής Ανάπτυξης κ. Στράτος Ιωάννου με στελέχη του τουριστικού πρακτορείου APOLLO, σε συναντήσεις που είχαν σήμερα και χθες αντίστοιχα.

Η κ. Νina Hornewall (Εμπορική Διευθύντρια) και ο κ. Νiels Grosen (Γενικός Διευθυντής) της APOLLO, στη συνάντηση που έγινε σήμερα στην Περιφέρεια τόνισαν ότι το αεροδρόμιο Ιωαννίνων μπορεί να διαδραματίσει ηγετικό ρόλο στην ευρύτερη περιοχή, με την προϋπόθεση όμως να επιλυθεί το ζήτημα του ανεφοδιασμού των αεροσκαφών με καύσιμα. Πρόσθεσαν ότι εκτιμούν τις προσπάθειες που έγιναν για την εξεύρεση λύσης και ανακοίνωσαν ότι ήδη άρχισε ο προγραμματισμός για την επόμενη θερινή περίοδο. "Αν επιλυθεί το πρόβλημα  των καυσίμων, τότε το αεροδρόμιο Ιωαννίνων, μπορεί να διαδραματίσει ηγετικό ρόλο στην ευρύτερη περιοχή", υπογράμμισαν.

Τα στελέχη της "APOLLO", ανέφεραν ακόμη ότι η επιλογή του Αεροδρομίου Ιωαννίνων, έγινε στο πλαίσιο της στρατηγικής της να βελτιώσει την παρουσία της στο βόρειο τμήμα της Ηπείρου (Πάργα- Σύβοτα) και στην περιοχή των Αγίων Σαράντα, η οποία κατά την άποψή τους δεν λειτουργεί ανταγωνιστικά με τις παραθαλάσσιες περιοχές της Ηπείρου, καθώς προς τα εκεί κατευθύνονται τουρίστες χαμηλότερης εισοδηματικής κατάστασης, που μέχρι πρόσφατα επέλεγαν Τουρκία ή Βουλγαρία. Όπως πρόσθεσαν, η Ήπειρος είναι ο τρίτος στη σειρά προορισμός για την APOLLO, μετά από την Κρήτη και τη Ρόδο.

Ο Περιφερειάρχης κ. Αλέξανδρος Καχριμάνης,   ανέφερε  ότι βρίσκεται σε συνεχή επικοινωνία με το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών και έχει εξασφαλίσει τη δέσμευση του Γενικού Γραμματέα ότι ίσως και εντός της τρέχουσας θερινής περιόδου να αποκατασταθεί το σύστημα τροφοδοσίας των αεροσκαφών. "Η Περιφέρεια με το Δήμο Ιωαννιτών, θα υποδεχθεί τη Δευτέρα την πρώτη πτήση από τη Σκανδιναβία. Έχουν γίνει όλες οι προεργασίες και είμαι βέβαιος ότι δεν θα υπάρξει κανένα πρόβλημα στην έναρξη και στη διάρκεια της συνεργασία μας", ανέφερε ο Περιφερειάρχης.

Επέκταση συνεργασιών

Το δεύτερο θέμα που συζητήθηκε είναι οι προοπτικές διάχυσης των τουριστών και προς άλλες περιοχές της Ηπείρου και της ανάπτυξης συνεργασιών της APOLLO με επιχειρηματίες  που δραστηριοποιούνται  στον ορεινό/αθλητικό τουρισμό.  Όπως ανέφερε η  κ. Νina Hornewall, υπάρχουν ήδη επαφές με καταλύματα ορεινών περιοχών, τομέα που ενδιαφέρει να προωθήσει μελλοντικά η εταιρία.

Ο Περιφερειάρχης αναφέρθηκε στις δράσεις εναλλακτικού τουρισμού που μπορούν να έχουν απήχηση στους Σκανδιναβούς τουρίστες, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνεται και ο ορειβατικός/περιπατητικός, που προωθεί η Περιφέρεια Ηπείρου, προετοιμάζοντας μάλιστα και την πιστοποίηση των διαδρομών.

 Στη συνάντηση με τον Αντιπεριφερειάρχη κ. Στράτο Ιωάννου, τα στελέχη της APOLLO, επανέλαβαν την πρόθεσή τους, να αυξήσουν τις πτήσεις τσάρτερ από την επόμενη χρονιά προς το αεροδρόμιο Ιωαννίνων, εφόσον λυθεί το ζήτημα των καυσίμων. Όπως ανέφεραν,  στις προθέσεις τους  είναι τα επόμενα χρόνια να αυξήσουν τις πτήσεις, ώστε να γίνεται μια από κάθε χώρα της Σκανδιναβίας. Ο κ. Στρ. Ιωάννου τους ενημέρωσε ότι η Περιφέρεια θα συνεχίσει και τα επόμενα χρόνια την επιτυχημένη τουριστική προβολή της Ηπείρου στη Σκανδιναβική αγορά, με την προσθήκη και νέων ενδιαφερόντων, με στόχο σε κάθε πτήση να υπάρχει και κατηγορία επισκεπτών για ορεινές περιοχές. Ως προς το Αεροδρόμιο Ιωαννίνων, επανέλαβε ότι για την Περιφέρεια,  αυτό αντιμετωπίζεται ως μια από τις βασικές πύλες εισόδου της Ηπείρου, εξέφρασε την αισιοδοξία του ότι θα βρεθεί λύση με τα καύσιμα, καθώς όπως πρόσθεσε ήδη έχει εκδηλωθεί ενδιαφέρον για πτήσεις τσάρτερ για τον νέο χρόνο και από άλλες αεροπορικές εταιρίες. Με δεδομένο αυτό, κάλεσε τους επιχειρηματίες της Ηπείρου να δραστηριοποιηθούν και να αναζητήσουν συνεργασίες για σύναψη συμφωνιών με ξένα τουριστικά πρακτορεία.

·Στη συνάντηση που έγινε στην Περιφέρεια παραβρέθηκαν η Θεματική Αντιπεριφερειάρχης κ, Νατάσα Τύρου- Ούζα,  ο Πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Ιωαννίνων κ. Κων. Βλάχος κ.α.